Архив за месяц Апрель 2018

ТК МАСТАвтор:ТК МАСТ

«Варьеганнефтегаз» приступил к полномасштабному освоению Узунского месторождения

Группа предприятий «Варьеганнефтегаз» приступила к полномасштабному освоению Узунского месторождения, расположенного в ХМАО-Югре. В ходе основного этапа разбуривания перспективного Южно-Узунского лицензионного участка планируется построить 10 наклонно-направленных и горизонтальных скважин с возможностью проведения операций многостадийного гидроразрыва пласта. Средняя глубина скважин составит 3000 м, длина горизонтальных участков 350-400м.

Бурение первых скважин на Узунском месторождении подтвердило нефтеносность района и  низкий процент обводненности продукции.

Освоение Узунского месторождения планируется вести ускоренными темпами благодаря применению новых технологий. Сократить сроки строительства скважин позволит система автоматического бурения, в основе которой — принцип оперативного анализа данных технологического процесса бурения. Информация поступает с датчиков в режиме реального времени, осуществляется сбор, хранение, передача данных и производится контроль за отклонениями от предварительно заданных параметров. Высокая степень автоматизации позволяет значительно сократить участие персонала в проведении ряда этапов строительства скважины и снизить влияние человеческого фактора на процесс бурения, что также повысит промышленную безопасность. 

Параллельно с процессом строительства скважин создается транспортная инфраструктура. Новая ветка нефтепровода обеспечит транспортировку скважинной жидкости на ближайший пункт сбора нефти на соседнем месторождении Компании. Подготовка нефти на существующих объектах позволит получить синергетический эффект.

Ожидается, что полка нефтедобычи на Южном Узуне будет достигнута в 2020 году.

Расширение ресурсной базы и вовлечение новых запасов в разработку является стратегической задачей группы предприятий «Варьеганнефтегаз».

Справка:

Группа предприятий «Варьеганнефтегаз» занимается разведкой и разработкой нефтегазовых месторождений в Ханты-Мансийском автономном округе — Югре. В составе группы три предприятия НК «Роснефть»: ПАО «Варьеганнефтегаз», АО «Нижневартовское нефтегазодобывающее предприятие», ООО «Северо-Варьеганское».

Лицензией на разработку Южно-Узунского участка предприятие  владеет с 2013 года. Извлекаемые запасы Узунского месторождения в пределах Южно-Узунского лицензионного участка составляют по категории АВ1 — 3,7 млн тонн нефти.    

Управление
информационной политики
ПАО «НК «Роснефть»
26 апреля 2018г.

https://www.rosneft.ru/press/news/item/190741/

ТК МАСТАвтор:ТК МАСТ

«Роснефть» вступила в Европейскую битумную ассоциацию

Компания Rosneft Deutschland GmbH, дочернее предприятие ПАО «НК «Роснефть», вошла в состав ключевых компаний-участников Европейской ассоциации производителей битума — Eurobitume. Новые члены были приняты в ассоциацию в рамках Весенней встречи Eurobitume в г. Брюссель.

Деятельность Eurobitume включает в себя разработку и координацию позиций представителей битумной отрасли по ключевым техническим и регуляторным вопросам, а также в сфере охраны здоровья, окружающей среды и безопасности. Ключевыми целями организации являются — рациональное, эффективное и безопасное использование битумных продуктов. Ассоциация взаимодействует с законодательными и правительственными органами в области разработки и поддержки испытательных программ и стандартов безопасности, а также обеспечения высочайших стандартов качества в битумном бизнесе.

Генеральный директор Rosneft Deutschland Брайан Честерман отметил: «Для Rosneft Deutschland, как компании, выходящей на рынок Германии в качестве производителя и поставщика битума, важно поддерживать инициативы, обеспечивающие безопасное и эффективное использование этого продукта. Мы высоко ценим исследования Eurobitume как в технической области, так и в области безопасности и охраны окружающей среды. Кроме того, вступление а ассоциацию предоставляет  возможность развивать взаимодействие с ключевыми игроками европейского рынка и экспертами отрасли».

«Я рад приветствовать Rosneft Deutschland в Eurobitume –организации, представляющей мнение битумной индустрии в Европе. В качестве ключевого участника компания не только получит доступ к обширному портфолио технических данных, стандартам безопасности и консультациям экспертов – но и сможет принять активное участие в формировании и развитии европейской битумной индустрии» — заявил Генеральный директор Eurobitume Эме Ксонье.

Развитие премиальных каналов сбыта  нефтепродуктов, в том числе битумного, является одним из приоритетных направлений для «Роснефти». В частности, Компания активно развивает производство и реализацию собственного продукта — полимерно-битумного вяжущего (ПБВ) «Альфабит», существенно улучшающего качество дорожного покрытия. Объем продаж этого высокомаржинального продукта «Роснефтью» в 2017 году вырос на 70%. Rosneft Deutschland также адаптировала рецептуру битумного продукта «Альфабит» для продаж ПБВ в Германии.

Справка:

«Роснефть» – третий по величине игрок на немецком рынке нефтепереработки с общим объемом мощностей около 12,5 млн т в год, что составляет более чем 12% всех нефтеперерабатывающих мощностей Германии. Операционная деятельность осуществляется дочерним предприятием Rosneft Deutschland GmbH. Средняя глубина переработки мощностей Компании – 93%, средний индекс сложности по Нельсону – 9,1.  Rosneft Deutschland управляет как поставками сырья в адрес НПЗ, доли в которых принадлежат ПАО «НК «Роснефть»: PCK Raffinerie GmbH, НПЗ MiRO, НПЗ Bayernoil, так и продажами нефтепродуктов.

В январе 2018 года Rosneft Deutschland начала маркетинг и продажи битума в Германии и соседних странах, предоставляя производственные объемы дорожного битума с НПЗ PCK, Bayernoil и MiRO. В рамках ассоциации Eurobitume, основанной в 1969 г., действуют четыре экспертных комитета. Комитеты проводят исследования научных и технических вопросов, связанных с торговлей, применением и долгосрочным использованием битума; обеспечивают законодательные органы актуальной информацией и предоставляют экспертные мнения и практические советы для распространения наиболее эффективных решений в области производства битума в Европе.

Управление
информационной политики
ПАО «НК «Роснефть»
25 апреля 2018г.

https://www.rosneft.ru/press/news/item/190729/

ТК МАСТАвтор:ТК МАСТ

Накопленная добыча на Мессояхе превысила 5 млн тонн нефти

АО «Мессояханефтегаз», совместное предприятие «Роснефти» и «Газпром нефти», добыло на Восточно-Мессояхском месторождении 5-миллионную тонну нефти. Для достижения этого результата потребовалось немногим более полутора лет промышленной эксплуатации самого северного нефтегазоконденсатного промысла России на материке.  

Суточная добыча нефти на Мессояхе составляет более 11,6 тыс. тонн нефти. Разработку трудноизвлекаемых запасов предприятие ведет с использованием широкого спектра инструментов интенсификации притока и методов высокотехнологичного бурения. Сегодня на Восточной Мессояхе действуют порядка 210 эксплуатационных нефтяных скважин, 14 из которых построены по технологии «фишбон» и представляют собой конструкцию с множественными ответвлениями от горизонтального ствола. До конца 2018 года «Мессояханефтегаз» планирует пробурить на промысле еще более 20 скважин «фишбон», а также более 90 горизонтальных скважин с обсаженными стволами.

В текущем году предприятие продолжает строительство второй очереди инфраструктуры месторождения, а также планирует вывести в активную фазу проект по разработке глубоких залежей Восточной Мессояхи. Среди реализуемых геолого-технических мероприятий — внедрение новых технологий интенсификации притока нефти и переиспытания законсервированных разведочных скважин Западно-Мессояхского месторождения. Кроме того, запланировано строительство новых поисковых скважин, что позволит продолжить дальнейшее развитие актива и снизит геологические неопределенности.

Справка:

АО «Мессояханефтегаз» – совместное предприятие ПАО «Газпром нефть» (оператор проекта) и ПАО «НК «Роснефть», которому принадлежат лицензии на разведку и разработку группы Мессояхских нефтегазоконденсатных месторождений – Восточно-Мессояхского и Западно-Мессояхского.

По разведанным запасам углеводородов месторождения относят к уникальным. Проект реализуется в условиях ограниченного доступа к транспортной и промышленной инфраструктуре. Старт эксплуатации Восточно-Мессояхского месторождения 21 сентября 2016 года в режиме телемоста дал президент России Владимир Путин. 

Управление
информационной политики
ПАО «НК «Роснефть»
24 апреля 2018г.

https://www.rosneft.ru/press/news/item/190723/

ТК МАСТАвтор:ТК МАСТ

«Роснефть» в 2017 году за счет программы энергосбережения увеличила экономию ресурсов на 7% — до 9,1 млрд руб.

Объем топливно-энергетических ресурсов (ТЭР), сэкономленных НК «Роснефть» в рамках реализации Программы энергосбережения в 2017 году, вырос на 7% по сравнению с 2016 годом и превысил в денежном выражении 9,1 млрд руб. Данный объем эквивалентен добыче 800 тыс тонн нефти и сравним с годовым потреблением электроэнергии города с населением 500 тыс человек.

Высокие результаты были получены благодаря включению в Программу энергосбережения мероприятий по оптимизации режима работы технологических объектов, внедрению современного оборудования, а также энергоэффективных технологий нефтедобычи и нефтепереработки, на которые пришлось около 95% экономии.

В частности, основными мероприятиями по энергосбережению в нефтедобыче в 2017 году стали повышение энергоэффективности добычи за счет более детальной проработки комплектации погружного оборудования, контроль рентабельности скважин, оптимизация характеристик насосного оборудования и реинжиниринг наземной инфраструктуры. В нефтепереработке была проведена автоматизация процессов горения, применены частотное регулирование насосных блоков и систем охлаждения, а также современные теплообменные аппараты.

В 2017 году была утверждена Программа энергосбережения Компании на 2018-2022 годы с планируемой экономией ТЭР в размере около 43 млрд руб., в состав которой вошли 83 Общества группы, включая активы АНК «Башнефть». Компания также утвердила План действий по повышению энергоэффективности, внедрению и развитию Системы энергетического менеджмента в «Роснефти» на 2018-2020 годы. План включает мероприятия по внедрению систем контроля энергоэффективности технологических объектов и установок, повышению квалификации персонала, организации закупки оборудования с учетом критериев энергоэффективности.

По результатам 2017 года в Компании был сформирован рейтинг эффективности системы энергоменеджмента предприятий. Его победителями стали:

  • в нефтедобыче: 1 место – ООО      «РН-Ванкор»; 2 место – АО «Самаранефтегаз»; 3 место — ПАО «Оренбургнефть».
  • в нефтепереработке: 1 место — ООО «Новокуйбышевский      завод масел и присадок»; 2 место — ООО «РН-Комсомольский НПЗ»; 3 место —      АО «Новокуйбышевский НПЗ».

 «Роснефть» продолжает планомерно проводить политику снижения себестоимости производства, что является необходимым условием для поддержания лидерских позиций в отрасли.

Управление
информационной политики
ПАО «НК «Роснефть»
23 апреля 2018 г.

https://www.rosneft.ru/press/news/item/190675/

ТК МАСТАвтор:ТК МАСТ

«Роснефть» приступила к испытаниям инновационного полимерного проппанта собственной разработки

Корпоративный исследовательский центр ООО «РН-ЦИР» (входит в научно-проектный комплекс НК «Роснефть») приступил к изготовлению промышленной партии полимерного проппанта — продукта, необходимого для проведения гидроразрыва пласта. Использование этого материала в несколько раз увеличит коэффициент извлечения нефти. Первая партия материала будет изготовлена в объеме 8 тонн и доставлена для прохождения  испытаний на Самотлорское месторождение. Всего планируется изготовить около 100 тонн проппанта.

«Через новый полимерный проппант нефть будет фильтроваться в 15-20 раз лучше, чем через его мировые аналоги, — считает руководитель «РН- ЦИР» Константин Рудяк. Материал обладает большей устойчивостью к нагрузкам, не деформируются и, следовательно, не препятствуют движению нефти.

Специалисты «РН-ЦИР» также не исключают возможности закачки инновационного материала в пласт без геля, используя для этих целей обычную воду. Это обеспечит более высокую проницаемость проппанта в самые мелкие полости, а также существенно сократит трудоемкость, время и стоимость процесса — ведь образователь и разрушитель геля — достаточно дорогостоящие материалы.

Самотлорское месторождение выбрано неслучайно. Это — так называемое зрелое месторождение с трудноизвлекаемыми запасами нефти.

Справка:

АО «Самотлорнефтегаз» — одно из крупнейших добывающих предприятий НК «Роснефть», которое ведет разработку Самотлорского месторождения.  За 50 лет эксплуатации накопленная добыча Самотлора превысила 2,7 млрд тонн нефти. Остаточные извлекаемые запасы месторождения составляют порядка 1 млрд тонн нефти и конденсата. Это сложноизвлекаемые запасы, добыча которых требует применения современных технологий, позволяющих увеличить потенциал месторождения.

В декабре 2017 года Совет директоров «Роснефти» утвердил Программу развития Самотлорского месторождения, согласно которой Компания в ближайшие 10 лет планирует пробурить более 2400 скважин. Это даст дополнительную добычу в объеме более 50 миллионов тонн.

АО «Самотлорнефтегаз»  входит в число самых крупных добывающих предприятий Западной Сибири. На предприятии трудится 6,5 тысяч человек, оно является градообразующим для города Нижневартовска и Нижневартовского района.

Одна из современных технологий, которую активно применяет «Самотлорнефтегаз» — многостадийный гидроразрыв пласта (МГРП). Изучение лучших мировых практик позволили специалистам предприятия адаптировать их под условия Самотлорского месторождения. Еще в 2009 году здесь применили метод мостовых пробок для реализации двухстадийного ГРП. В 2011 году первые в России опробировали технологию разрывных муфт. В сентябре 2015 года на Самотлоре  внедрили многостадийный гидроразрыв пласта с использованием растворимых шаров в горизонтальных скважинах. В конце 2015 года на предприятии были проведены опытно-промышленные работы по бурению горизонтальной скважины с проведением 20-ти стадийного МГРП. Положительные результаты данной операции позволили специалистам в короткие сроки выйти на новый рубеж, увеличив количество стадий до 29.

Бурение высокотехнологичных скважин является оптимальным способом разработки краевых участков Самотлорского месторождения, которые ранее считались нерентабельными. Технология МГРП позволяет эффективно вести добычу запасов, относящиеся к категории трудноизвлекаемых. 

Управление
информационной политики
ПАО «НК «Роснефть»
20 апреля 2018 г.

https://www.rosneft.ru/press/news/item/190673/

ТК МАСТАвтор:ТК МАСТ

LADA Sport ROSNEFT начала новый сезон в кольцевых гонках с побед

Гоночная команда LADA Sport ROSNEFT по итогам первого этапа Российской серии кольцевых гонок, который состоялся на трассе «Крепость Грозная» в столице Чечни, завоевала 11 призовых кубков — 7 в личном зачете и 4 в командном. Пилоты команды боролись за призы в трех классах состязаний – «Туринг», «Супер-Продакшн» и  «Национальный». 

В классе «Супер-Продакшн» желтым седанам LADA Vesta не было равных. В двух гонках первого этапа Кубка России пилоты LADA Sport ROSNEFT Владислав Незванкин и Михаил Митяев оформили победный дубль. Таким образом, LADA Sport ROSNEFT возглавила как личный, так и командный зачет.

В самом мощном классе автомобилей «Туринг» пилот команды LADA Sport ROSNEFT Михаил Грачев в первом заезде финишировал вторым, опередив соперников, выступающих на машинах иностранного производства. Кроме того, благодаря стабильным результатам своих пилотов LADA Sport ROSNEFT возглавила командный зачет, набрав 55 очков.

В классе «Национальный» первую победу в сезоне принес команде Андрей Петухов, выступающий за рулем LADA Kalina NFR R1.

«Итоги первого этапа сезона отличные! Во всех классах у нас есть подиумы: и в «Туринге», и в «Супер-Продакшн», и в «Национальном». Это говорит о том, что мы провели правильную подготовительную работу в межсезонье, правильно настроили автомобили. Результаты этой работы не заставили себя ждать» — отметил генеральный директор компании «ЛАДА Спорт» Владислав Незванкин.     

В классе «Супер-Продакшн» желтым седанам LADA Vesta не было равных. В двух гонках первого этапа Кубка России пилоты LADA Sport ROSNEFT Владислав Незванкин и Михаил Митяев оформили победный дубль. Таким образом, LADA Sport ROSNEFT возглавила как личный, так и командный зачет.

В самом мощном классе автомобилей «Туринг» пилот команды LADA Sport ROSNEFT Михаил Грачев в первом заезде финишировал вторым, опередив соперников, выступающих на машинах иностранного производства. Кроме того, благодаря стабильным результатам своих пилотов LADA Sport ROSNEFT возглавила командный зачет, набрав 55 очков.

В классе «Национальный» первую победу в сезоне принес команде Андрей Петухов, выступающий за рулем LADA Kalina NFR R1.

«Итоги первого этапа сезона отличные! Во всех классах у нас есть подиумы: и в «Туринге», и в «Супер-Продакшн», и в «Национальном». Это говорит о том, что мы провели правильную подготовительную работу в межсезонье, правильно настроили автомобили. Результаты этой работы не заставили себя ждать» — отметил генеральный директор компании «ЛАДА Спорт» Владислав Незванкин.      

 

Управление
информационной политики
ПАО «НК «Роснефть»
17 апреля 2018 г.

https://www.rosneft.ru/press/news/item/190639/

ТК МАСТАвтор:ТК МАСТ

«Мессояханефтегаз» реализует уникальный проект по использованию попутного нефтяного газа

АО «Мессояханефтегаз», совместное предприятие «Роснефти» и «Газпром нефти», получило положительное заключение Главгосэкспертизы России на проект обустройства кустовых площадок под закачку попутного нефтяного газа (ПНГ) в пласт на Западно-Мессояхском месторождении с межпромысловым газопроводом от Восточной Мессояхи. Проект по хранению ПНГ в газовой шапке соседнего нефтегазоконденсатного месторождения уникален для нефтегазовой отрасли.

В ходе реализации проекта предприятие построит на двух лицензионных участках необходимые объекты инфраструктуры: компрессорную станцию мощностью 1,5 млрд кубометров газа в год – на Восточной Мессояхе, две кустовые площадки с девятью скважинами для закачки ПНГ в пласт – на Западной Мессояхе. Два месторождения свяжет межпромысловый газопровод протяженностью 54 км для транспортировки компримированного газа.

Реализация нового проекта позволит АО «Мессояханефтегаз» максимально эффективно использовать попутный нефтяной газ. Уже сейчас ПНГ, полученный в процессе добычи нефти на Мессояхе, идет на технологические нужды промысла – для работы газотурбинной электростанции, а также является топливом для печей нагрева нефти и котельных. Транспортировка и последующая закачка ПНГ с Восточной Мессояхи в газовую шапку соседнего Западно-Мессояхского месторождения даст возможность в дальнейшем использовать газ из подземного хранилища. Реализовать такой проект непосредственно на Восточной Мессояхе – на месторождении, где идет активная добыча нефти, не позволяет его геологическое строение — нет залежей с подходящими характеристиками и участками для хранения больших объемов газа.

При строительстве объектов подготовки и транспортировки газа планируется использовать оборудование только отечественного производства. Вся инфраструктура будет возводиться путем блочно-модульной сборки в максимальной заводской готовности. Это обеспечит высокие темпы строительства и общую рентабельность проекта. Его планируется реализовать за два с половиной года.

Справка:

АО «Мессояханефтегаз» – совместное предприятие ПАО «Газпром нефть» (оператор проекта) и ПАО «НК «Роснефть», которому принадлежат лицензии на разведку и разработку группы Мессояхских нефтегазоконденсатных месторождений – Восточно-Мессояхского и Западно-Мессояхского.

По разведанным запасам углеводородов месторождения относят к уникальным. Проект реализуется в условиях ограниченного доступа к транспортной и промышленной инфраструктуре. Старт эксплуатации Восточно-Мессояхского месторождения 21 сентября 2016 года в режиме телемоста дал президент России Владимир Путин. 

Управление
информационной политики
ПАО «НК «Роснефть»
17 апреля 2018г.

https://www.rosneft.ru/press/news/item/190637/

ТК МАСТАвтор:ТК МАСТ

«Роснефть» по итогам 2017 года увеличила объем продаж судового топлива на 47%

Компания «РН-Бункер», дочернее предприятие НК «Роснефть», по итогам 2017 года увеличила объем продаж судового топлива на 47% до 2,8 млн тонн. Доля Компании на российском бункерном рынке составила более 20%.

Увеличение объемов реализации судового топлива в 2017 году произошло благодаря эффективной операционной деятельности «Роснефти», оптимизации продуктовой линейки и укреплению сотрудничества с крупнейшими зарубежными и российскими потребителями.

В течение прошлого года на Комcомольском НПЗ и АНХК начался выпуск крекингового мазута. Благодаря гибкой политике ценообразования и наличию в продуктовом портфеле современных востребованных судовых топлив, «Роснефть» укрепила свои позиции на бункеровочном рынке и увеличила объемы продаж судового топлива в адрес крупнейших мировых контейнерных линий в портах Приморья.

Кроме этого, Компания в рамках оптимизации деятельности собственных судов-бункеровщиков произвела передислокацию танкера «РН Магеллан» для работы в портах Санкт-Петербург, Усть-Луга и Калининград. Это позволило расширить географию бункеровочного бизнеса Компании за счет заправки транзитных судов в порту Калининграда, а также сократить затраты на буксирное и ледокольное обеспечение в период тяжелых ледовых условий благодаря высокому ледовому классу танкера «РН Магеллан».

Развитие премиальных каналов сбыта  нефтепродуктов, в том числе бункеровочного, является одним из приоритетных направлений для «Роснефти». «РН-Бункер» традиционно обеспечивает высокое качество оказываемых услуг, а также имеет значительный опыт при выполнении нестандартных, технически сложных операций по бункеровке. Высокие компетенции в области бункеровки способствуют привлечению крупнейших мировых и отечественных потребителей судового топлива.

Справка:

ООО «РН-Бункер», дочернее общество ПАО «НК «Роснефть», занимает лидирующие позиции по объемам реализации судового топлива на российском рынке. Предприятие имеет офисы в ключевых регионах страны: Москве, Находке, Владивостоке, Южно-Сахалинске, Архангельске, Мурманске, Санкт-Петербурге, Новороссийске, Туапсе, Самаре, тем самым обеспечивая надежный контроль на всех этапах поставки бункерного топлива потребителям.

 «РН Магеллан» является бункеровщиком нового поколения. Он оснащен современными системами навигации, связи и безопасности, соответствующими самым строгим стандартам Международной морской организации.  Судно имеет усиленный ледовый класс, что позволяет эксплуатировать его без ледокольной проводки. «РН Магеллан» оснащен раздельными танками, что позволяет одновременно перевозить несколько видов нефтепродуктов и производить ими бункеровку судов. Современное технологическое оборудование танкера позволяет бункеровать суда различных классов и предназначения с соблюдением всех требований к безопасности бункеровочных операций.

Управление
информационной политики
ПАО «НК «Роснефть»
13 апреля 2018 г.

https://www.rosneft.ru/press/news/item/190605/

ТК МАСТАвтор:ТК МАСТ

«Роснефть» приступила к выпуску и реализации бензинов «Евро 6» с улучшенными экологическими показателями

НК «Роснефть» приступила к промышленному выпуску улучшенных высокооктановых бензинов (в том числе и фирменных), значительно превосходящих по экологическими показателям и эксплуатационным свойствам, выпускаемое в настоящее время в России топливо «Класса 5». В качестве пилотного проекта реализация улучшенных высокооктановых бензинов марок АИ-95-K5 «Евро 6» и ATUM – 95 «Евро 6» начнется через розничную сеть Компании на территории Республики Башкортостан.

Для улучшенных бензинов Компания разработала новую технологию производства и установила более жесткие требования по шести основным показателям.

В бензинах марки «Евро 6»:

  • меньше серы, что снижает коррозийную активность;
  • меньше бензола и, следовательно, ниже токсичность выхлопных газов;
  • меньше олефиновых углеводородов, которые при сгорании образуют в двигателе нагар;
  • снижено содержание ароматических углеводородов, что также позволило уменьшить образование нагара на внутренних частях двигателя;
  • меньше концентрация смол;
  • выше стабильность топлива при хранении.

В совокупности данные параметры за счет снижения общего уровня отложений предотвращают износ двигателя, увеличивают ресурс работы системы нейтрализации отработавших газов, снижают токсичность выхлопов.

В составе новых бензинов меньше компонентов, которые способствуют  чрезмерному образованию отложений на деталях двигателя, что подтверждено соответствующими испытаниями. Так на 12,5 % снижается количество отложений на впускных клапанах и на 12,7 % — отложений в камере сгорания двигателя автомобиля.

Снижено содержание наиболее токсичных соединений:

  • угарного газа в выхлопе (CO) — на 9,5%,
  • CH (различные углеводородные соединения) — на 3,6%
  • NOx (оксиды азота)  — на 3,9%.

На данный момент топливо с такими эксплуатационными и экологическими характеристиками в Европе не производится.

Высокие эксплуатационные характеристики бензинов «Евро 6» подтверждены заключением АО «Всероссийский научно-исследовательский институт по переработке нефти». По результатам квалификационных испытаний эксперты ВНИИНП рекомендовали к производству и применению на автомобильной технике бензины «Евро 6» с улучшенными экологическими и эксплуатационными свойствами.

Рецептура и технология производства с применением компонентов высокотехнологичных комплексов разработана специалистами Корпоративного научного комплекса и ряда НПЗ Компании.

«Роснефть» уделяет особое внимание экологии. Начало производства новых марок топлива АИ-95-К5 «Евро 6» и ATUM-95 «Евро 6» — дополнительный вклад Компании в защиту окружающей среды. Использование нового экологичного вида бензинов будет способствовать минимизации воздействия автомобильного транспорта на воздушную среду, улучшению экологической обстановки, что особенно актуально в крупных городах.

Производство высокотехнологичных видов топлива и нефтепродуктов на нефтеперерабатывающих заводах Компании осуществляется в соответствии с положениями новой Стратегии развития НК «Роснефть» до 2022 года, одним из ключевых направлений которой является обеспечение технологического лидерства Компании во всех аспектах ее деятельности.

Управление
информационной политики
ПАО «НК «Роснефть»
10 апреля 2018 г.

https://www.rosneft.ru/press/news/item/190583/

ТК МАСТАвтор:ТК МАСТ

«Роснефть» разработала собственную технологию оксосинтеза

Специалисты исследовательского центра ООО «РН-ЦИР» разработали технологию оксосинтеза (R-Oxo) на основе родиевых каталитических систем, которая позволяет на 25-30% увеличить выпуск бутиловых спиртов на существующих в России промышленных установках.  

Бутиловые спирты (Бутанол-1) – многофункциональный реагент, растворитель, химическое сырье для использования в отраслях легкой и химической промышленности. Бутанол-1  применяется при изготовлении защитных и антикоррозионных покрытий (лакокрасочные товары, покрытия), тормозной жидкости, искусственной кожи, средств для мытья поверхностей, парфюмерии.

В настоящее время на АО «Ангарская нефтехимическая компания» (предприятие «Роснефти») в блоке оксирования производства бутиловых спиртов применяется кобальтовый катализатор.  В результате перевода блока оксирования на технологию R-Oxo ожидается многомиллионный экономический эффект  за счет более рационального использования сырья и снижения эксплуатационных затрат. При этом на базе технологии R-Oxo возможно расширение ассортимента выпускаемой нефтехимической продукции, в том числе закупаемой сейчас за границей.

Технология R-Oxo апробирована  в лабораториях ООО «РН-ЦИР», к настоящему времени получены исходные данные для проектирования опытно-промышленной установки (ОПУ) мощностью 20 т/год.

По своей эффективности технология R-Oxo не уступает лучшим зарубежным аналогам, но при этом специалисты «Роснефти» используют собственные запатентованные технические решения. Аналогичных технологий в России не существует.  

Справка:

Объединённый центр исследований и разработок (ООО «РН-ЦИР»), головной институт корпоративного научно-проектного комплекса ПАО «НК «Роснефть», занимается прикладными разработками в нефтегазовой сфере по направлениям нефтепереработка, нефте- и газохимия.

В центре проводится глубокий анализ современных тенденций развития нефтегазовой отрасли, изучаются наиболее перспективные технологии нефтепереработки и нефтегазохимии, разрабатываются долгосрочные стратегические проекты.

ООО «РН-ЦИР» полностью соответствует мировым стандартам, разработанным для R&D (исследования и разработки) центров крупных промышленных компаний.

Современное техническое оснащение центра и гибкая инфраструктура обеспечивает быстрое наращивание мощностей в области коммерческих исследований и разработок в соответствии с новыми задачами, выдвигаемыми ПАО «НК «Роснефть».

Управление
информационной политики
ПАО «НК «Роснефть»

https://www.rosneft.ru/press/news/item/190585/