Архив рубрики Без рубрики

ТК МАСТАвтор:ТК МАСТ

Школа механиков ROLF

27 июля 2018 года «Школа механиков ROLF» посетила город Санкт-Петербург.  Занятия проводились на базе ООО «ТК МАСТ».

Обучение проводилось совместно с нашим партнером компанией ROLF Lubricants GmbH в специально оборудованном передвижном учебном классе, который в период с 7 июня по 30 июля 2018 года объехал 25 городов России.

Занятия проводил Марк Семенович Подольский. Автогонщик, первый Российский участник ралли «Camel Trophy», признанный во всем мире эксперт в области автомобильной техники, профессор и действующий преподаватель крупнейших Российских и международных ВУЗов.

По результатам обучения все участники получили сертификаты об успешном прохождении обучения, а также подарки от компании ROLF Lubricants GmbH.

ТК МАСТАвтор:ТК МАСТ

Роснефть реализует концепцию цифрового месторождения

Специалисты «Тюменского нефтяного научного центра» (входит в состав Корпоративного научно-проектного комплекса Роснефти) разрабатывают инновационное программное обеспечение для автоматизации газовых и газоконденсатных промыслов Компании. Концепция предусматривает двухуровневую систему управления промыслом, где нижний уровень состоит из множества «автопилотов», управляющих скважинами, а верхний – это вычислительный сервер, раздающий «автопилотам» целевые параметры. Программы сервера оптимизируют работу системы добычи и подготовки продукции, существенно сокращая непроизводительные потери пластовой энергии и операционные затраты. Использование новых управляющих программ позволит получить интегральный прирост добычи газа и конденсата на уровне 2-3%.

Развитие технологического потенциала – один из ключевых элементов стратегии «Роснефть-2022». Компания уделяет особое внимание инновационной деятельности и использованию прорывных цифровых и технологических подходов, определяя технологическое лидерство как ключевой фактор конкурентоспособности на нефтяном рынке.

Разрабатываемое в «Роснефти» программное обеспечение уникально. На сегодняшний день в мире нет аналогов системам двухуровневого управления газовыми и газоконденсатными объектами. По результатам пилотных работ планируется их полномасштабное тиражирование на все газовые и газоконденсатные промыслы Компании.

Справка:

ООО «Тюменский нефтяной научный центр» (ТННЦ) — динамично развивающийся научно-исследовательский центр, один из крупнейших региональных центров в области геологии и разработки нефтяных, газоконденсатных и газовых месторождений. Основными направлениями деятельности центра являются исследования керна и пластовых флюидов, обработка и интерпретация данных сейсморазведки, петрофизическое и геологическое моделирование, управление запасами, проектирование и мониторинг разработки месторождений, сопровождение бурения скважин, выполнение инновационных проектов.

Управление
информационной политики
ПАО «НК «Роснефть»
14 августа 2018г

https://www.rosneft.ru/press/news/item/191943/

ТК МАСТАвтор:ТК МАСТ

«Роснефть» начинает продажу нового топлива Pulsar-100

«Роснефть» в рамках этапа Российской серии кольцевых гонок на трассе Moscow Raceway объявила о старте продаж нового премиального высокооктанового топлива Pulsar-100. Реализация Pulsar-100 началась на заправочных станциях Компании в московском регионе.   

Уникальный состав высокооктанового фирменного топлива Pulsar-100 позволяет в полной мере раскрыть потенциал современных высокофорсированных двигателей и повысить эффективность их работы. Компонентный состав топлива Pulsar-100 был существенно изменен по сравнению с бензином АИ-98-К5. Топливо содержит увеличенное количество высококачественных компонентов, предотвращающих образование отложений, и уникальную многофункциональную моющую присадку, которая обеспечивает чистоту топливной системы в процессе работы двигателя прямого впрыска.

Использование топлива Pulsar-100 способствует улучшению динамики автомобиля с высокофорсированным двигателем, повышает показатели мощности и крутящего момента мотора.

Эффективность и высокие эксплуатационные свойства Pulsar-100 также  подтверждены специалистами компании BASF в ходе специальных моторных испытаний, проведенных немецкой компанией с использованием двигателя BMW с прямым многоточечным впрыском. После 100 часов работы двигателя, что эквивалентно 6000 км пробега, специалисты сделали вывод, что применение инновационного топлива Pulsar-100 позволяет избежать закоксованности форсунок и сокращает время впрыска бензина. В результате, обеспечивается более полное и эффективное сгорание бензина, срок службы двигателя и его экономичность сохраняются на первоначальном уровне, как у нового автомобиля.

Pulsar-100 производства НК «Роснефть» соответствует требованиям технического регламента ТР ТС 013/2011 для бензинов экологического класса К5 и нормам методов квалификационной оценки. Новое топливо обладает и повышенными экологическими показателями.

Высокооктановый бензин Pulsar-100 производства НК «Роснефть является официальным топливом Российской серии кольцевых гонок, в которых принимает участие гоночная команда LADA Sport ROSNEFT. Автомобили всех пяти классов серии используют исключительно бензин НК «Роснефть» с октановым числом 100. Высокие детонационные свойства позволяют использовать бензин Pulsar-100 как 1,6-литровых моторах класса «Национальный», так и в 2-литровых турбированных двигателях на машинах класса «Туринг».

Промышленный выпуск нового топлива Pulsar-100 организован на базе Рязанского НПЗ, что подтверждает высокий уровень технологической оснащенности нефтеперерабатывающего предприятия НК «Роснефть».    

Создание нового продукта стало возможно благодаря реализации масштабной программы НК «Роснефть» по модернизации собственных нефтеперерабатывающих мощностей и нефтебазового хозяйства, направленной, в первую очередь, на повышение потребительских качеств моторных топлив.

Управление
информационной политики
ПАО «НК «Роснефть»
13 августа 2018г

https://www.rosneft.ru/press/news/item/191931/

ТК МАСТАвтор:ТК МАСТ

LADA Sport ROSNEFT одержала две победы на V этапе кольцевых гонок

Команда LADA Sport ROSNEFT в рамках 5 этапа Российской серии кольцевых гонок, который состоялся на Подмосковной трассе Moscow Raceway, одержала 2 победы. 

В заездах «Супер-Продакшн» не было равных пилоту LADA Sport ROSNEFT Михаилу Митяеву, который в течение двух дней за рулем LADA Vesta оформил золотой дубль. Благодаря такому выступлению LADA Sport ROSNEFT укрепила лидерство как в общекомандном (383 очка), так и в личном зачетах (209) соревнования. 

Кроме того, в классе «Национальный» пилот LADA Sport ROSNEFT Андрей Петухов в первый день соревнований боролся за победу до последних секунд и занял второе место. Во втором заезде пилот LADA Kalina в напряженной борьбе оказался на шестом месте. 

Следующий этап Российской серии кольцевых гонок пройдет 1-2 сентября в Сочи.

Управление
информационной политики
ПАО «НК «Роснефть»
13 августа 2018г

https://www.rosneft.ru/press/news/item/191929/

ТК МАСТАвтор:ТК МАСТ

В «Роснефти» изобретен новый метод определения свойств нефтяных сланцев

Специалисты ОАО «ТомскНИПИнефть» (входит в состав Корпоративного научно-проектного комплекса Роснефти) изобрели инновационный метод определения свойств нефтяных сланцев. Он позволяет значительно повысить точность оценки запасов нефти по образцам керна.

Стратегия «Роснефть-2022» ориентирована на изменение бизнеса Компании за счет внедрения новых технологий и повышения отдачи существующих активов Компании. Стратегия предусматривает выход Компании на качественно новый уровень с учетом вызовов цифровой эпохи.

Метод успешно опробован в 2017 году при исследовании горных пород Западной и Восточной Сибири. Уникальность метода заключается в возможности его применения для оценки свойств нефтематеринских пород баженовской свиты, в которой сконцентрирована большая часть нефтяных сланцев нашей страны. Этот метод универсален и может быть использован для оценки практически любых нефтесодержащих пород, позволяя измерить их дополнительные свойства, которые ранее не могли быть оценены традиционными способами.

Добыча сланцевой нефти требует применения многостадийного гидроразрыва пласта (ГРП). Роснефть является абсолютным лидером по количеству операций ГРП среди отечественных компаний. Ежегодно на добывающих объектах Компании производится свыше 10 тыс. операций ГРП. Новый метод определения свойств нефтяных сланцев, разработанный в рамках стратегии «Роснефть-2022», позволит повысить точность оценок запасов сланцевой нефти на месторождениях Компании, а также более тщательно подойти к планированию мероприятий по их разработке.

Справка:

ОАО «ТомскНИПИнефть» — один из ведущих отраслевых научных институтов России. География проектов Института охватывает ведущие нефтегазодобывающие регионы страны — Тюменскую область, Красноярский край, Ямало-Ненецкий АО, Иркутскую область и другие территории. Лабораторный комплекс Института оснащен новейшим и классическим оборудованием для исследования керна и флюидов, грунтов, буровых и тампонажных растворов, мониторинга природной среды. В «ТомскНИПИнефть» трудится более 1500 высококвалифицированных специалистов.

Управление
информационной политики
ПАО «НК «Роснефть»
10 августа 2018г

https://www.rosneft.ru/press/news/item/191925/

ТК МАСТАвтор:ТК МАСТ

«РН-Сахалинморнефтегаз» отмечает 90 лет со дня образования

ООО «РН-Сахалинморнефтегаз» — одно из старейших нефтедобывающих предприятий России — отмечает 90 летний юбилей. 10 августа 1928 года было принято решение об организации на Сахалине треста общесоюзного значения «Сахалиннефть», преемником которого является «РН-Сахалинморнефтегаз», дочернее общество НК «Роснефть».

«Сахалинморнефтегаз» занимает особое место в российской нефтегазовой отрасли. Уникальный опыт сахалинских нефтяников, приобретенный при освоении шельфовых месторождений острова,  востребован в настоящее время на проектах «Сахалин» и при освоении арктического шельфа. Кроме того, на сухопутных месторождениях «Сахалинморнефтегаза» были созданы и применены уникальные технологии нефтегазодобычи.

В первый же год работы сахалинские нефтяники добыли 26 тыс. тонн нефти, а уже в 1933 году добыча возросла до 240 тыс. тонн. В 1941-м начата добыча природного газа, что позволило газифицировать производственные и жилищно-бытовые объекты севера Сахалина. В 1941 – 1942 гг. по дну пролива Невельского построен нефтепровод с острова на материк.

В годы Великой Отечественной войны сахалинские нефтяники добыли 3 миллиона тонн нефти. Объем бурения в этот период по сравнению с 1940 годом возрос в 3,4 раза.

В послевоенные годы были открыты и введены в эксплуатацию месторождения Паромай, Южная Оха, Центральное Сабо, Тунгор, Одопту, Колендо, Кыдыланьи, Нельма, Волчинка, Шхунное, Малое Сабо, Северная Оха, Даги.

В 70-е годы прошлого века в результате успешного поисково-разведочного бурения в Ногликском районе были открыты и начали эксплуатироваться месторождения Монги, Набиль, Усть-Эвай, имени Р. Мирзоева. Только на месторождении Монги добывалось около миллиона тонн нефти в год.

Впервые в отечественной нефтегазовой отрасли в 1967 году на Сахалине были начаты работы по закачке пара в пласты Охинского месторождения в промышленных масштабах. За внедрение такого способа разработки месторождений сахалинские нефтяники получили медаль ВДНХ СССР.

Нефтяниками «Сахалинморнефтегаза» были пробурены наклонно направленные скважины под дном моря на месторождении Одопту-суша. Именно здесь бригадой бурового мастера Касьянова был поставлен рекорд Советского Союза по бурению скважин с наибольшим отходом от вертикали.        В течение 1977—1993 годов при проведении работ по поиску, разведке и разработке углеводородов в пределах северо-восточного шельфа Сахалина с использованием плавучих буровых установок «Сахалинморнефтегаза» были открыты пять крупнейших месторождений нефти и газа — Чайво, Одопту, Пильтун-Астохское, Аркутун-Дагинское, Лунское. Нефтегазовые месторождения, открытые геологами и морскими буровиками «Сахалинморнефтегаза», были объединены в проекты «Сахалин-1», «Сахалин-2», разрабатываемые на основе соглашения о разделе продукции.

Еще до начала добычи нефти по проектам «Сахалин» нефтяники «Сахалинморнефтегаза» начали промышленную добычу нефти с континентального шельфа Сахалина. 7 августа 1998 года уникальная наклонно-направленная скважина глубиной 5589 метров на месторождении Одопту-море (Северный купол) дала фонтанный приток нефти дебитом более 200 тонн в сутки. В настоящее время скважины месторождения Одопту-море являются самыми продуктивными в фонде «Сахалинморнефтегаза».

«РН-Сахалинморнефтегаз» продолжает активную разработку запасов шельфа Охотского моря с использованием бурения наклонно направленных скважин. В течение 2016 года ПАО «НК «Роснефть» завершило бурение трех эксплуатационных горизонтальных скважин на Лебединском месторождении (шельф Охотского моря). Строительство всех трех скважин под дном моря проведено с опережением графика. При этом выполнены все проектные решения и достигнуты плановые геологические цели. Это стало возможным благодаря высокому профессиональному уровню технических служб шельфового блока НК «Роснефть», а также слаженной работе специалистов дочерних обществ «Роснефти» — «РН-Сахалинморнефтегаз», «РН-Бурение» — и подрядных организаций.

Впервые в ООО «РН-Сахалинморнефтегаз» в процессе бурения был успешно использован целый ряд современных технологий, в частности, картирования коллектора в реальном времени, что позволило оптимизировать процесс строительства скважины и снизить геолого-технологические риски при ее проводке.

«РН-Сахалинморнефтегаз» ведет работу на 30 лицензионных участках в Охинском и Ногликском районах Сахалинской области. Накопленная добыча за 90 лет работы составила 136 млн тонн нефти и 75 млрд. м3 газа.

Управление
информационной политики
ПАО «НК «Роснефть»
10 августа 2018г.

https://www.rosneft.ru/press/news/item/191921/

ТК МАСТАвтор:ТК МАСТ

Rosneft Magnum Maxtec сменит снятое с производства Роснефть Maximum

ООО «РН Смазочные материалы» приостановило производство продукта «Масло Роснефть Maximum SL/CF 10w40». Вместо него поставлено на производство «Масло Rosneft Magnum Maxtec 10W-40 SL/CF».

Подробности поставок обновленной линейки Вы можете уточнить у наших менеджеров.

ТК МАСТАвтор:ТК МАСТ

«Роснефть» установила новый рекорд суточной проходки бурения

НК «Роснефть» установила новый рекорд отрасли по суточной проходке бурения, который составил 56 708 метров. Предыдущий рекорд также принадлежал «Роснефти» — чуть менее года назад он составил 53 094 метра.

Рост показателей бурения стал возможен благодаря совершенствованию системы планирования и управления бурением и эффективному внедрению новых технологий. Так, на Ванкорском месторождении впервые в России проведено успешное испытание технологии управляемого бурения на обсадной колонне с извлекаемой компоновкой низа бурильной колонны в секции кондуктора. В общей сложности было пробурено и обсажено 1200 метров породы.

Внедряемая технология конвейерного бурения позволяет сократить цикл строительства скважин за счет оптимизации технологических операций, что ускоряет процесс до 5%. Все мероприятия, реализуемые Службой строительства скважин Компании, направлены на достижение стратегической цели по сокращению стоимости и цикла строительства.

Основной вклад в повышение показателей внесли крупные добычные активы «Роснефти». Так в ООО «РН-Юганскнефтегаз» за первое полугодие 2018 года средняя коммерческая скорость бурения выросла на 2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила более 6,4 тыс. м/ст-мес. В июне установлен отраслевой рекорд по строительству горизонтальных скважин с уникальной комбинированной эксплуатационной колонной. На объектах предприятия закончена бурением скважина с глубиной более 4,7 км и длиной горизонтального участка более 1,5 км за 13,4 суток.

За первое полугодие 2018 г. АО «Самотлорнефтегаз»  нарастило объем эксплуатационного бурения на 37% по сравнению с показателями прошлого года. С учетом поисково-разведочного бурения проходка составила 565 тыс. метров. Во втором квартале, был установлен рекорд – горизонтальная скважина была пробурена за 16,2 суток, коммерческая скорость бурения составила 5054 м/ст. мес.

Управление
информационной политики
ПАО «НК «Роснефть»
9 августа 2018г.

https://www.rosneft.ru/press/news/item/191915/

ТК МАСТАвтор:ТК МАСТ

«РН-Уватнефтегаз» запустил в промышленную эксплуатацию новое месторождение

ООО «РН-Уватнефтегаз», дочернее общество ПАО «НК «Роснефть», запустило в промышленную эксплуатацию новое месторождение – Тальцийское. Извлекаемые запасы месторождения составляют 11,7 млн тонн нефти.

Разработке месторождения предшествовало проведение сейсморазведочных работ ЗД, бурение семи поисково-разведочных скважин, одна из которых была построена с применением метода гидроразрыва пласта.

Эксплуатационное бурение на месторождении планируется вести на двух кустовых площадках, где будет построено 17 скважин. Тальцийское стало 15 месторождением, введенным предприятием в разработку.

Новый актив входит в состав Протозановского хаба и расположен вблизи существующей инфраструктуры одноименного месторождения, что позволяет реализовать планы по его развитию в привязке к единому центру освоения «якорных месторождений». Вовлекая в разработку новые запасы Тальцийского месторождения ООО «РН-Уватнефтегаз» обеспечивает поддержание достигнутых объемов добычи нефти.

Месторождение расположено в пределах Южно-Пихтового лицензионного участка на территории Уватского района Тюменской области. Нефтегазоносность месторождения связана с продуктивными пластами средней юры и неокома. Поисковое бурение в пределах Тальцийской структуры было начато в марте 2005 года. В 2007 году Правдинской ГРЭ пробурена скважина 22П Тальцийская, в результате испытания которой было открыто месторождение нефти.

Справка:

ООО «РН-Уватнефтегаз» занимается разведкой и разработкой группы Уватских месторождений, расположенных в Западной Сибири в Уватском районе Тюменской области.

Уватский проект — один из приоритетных в деятельности НК «Роснефть».

В состав Уватского проекта входят -20 лицензионных участков  и 40  месторождений включая Ай-Яунское, на котором предприятие является оператором.

Совокупные начальные геологические запасы месторождений ООО «РН-Уватнефтегаз» составляют 1,886 млрд тонн нефти. Текущие извлекаемые запасы нефти составляют 408 млн тонн.

Управление
информационной политики
ПАО «НК «Роснефть»
01 августа 2018 г.

https://www.rosneft.ru/press/news/item/191825/

ТК МАСТАвтор:ТК МАСТ

Уникальный плавучий док грузоподъемностью 40 тысяч тонн доставлен на верфь «Звезда»

Транспортно-передаточный плавучий док грузоподъемностью 40 000 тонн доставлен и пришвартован к причалу Судостроительного комплекса «Звезда».

Транспортно-передаточный плавучий  док — один из ключевых элементов верфи. Он предназначен для проведения работ по спуску со стапеля на воду крупногабаритных судов длиной 300 метров и шириной более 50 метров со спусковой массой до 40 000 тонн, а также объектов морской техники, в частности, буровых платформ и их элементов (оснований и верхних строений).

Также плавдок сможет осуществлять подъём из воды с последующей передачей на причал и спуск на воду ремонтируемых объектов, буксировку судна либо элемента буровой платформы в пределах района плавания.

Док построен по заказу российской судоверфи китайской компанией BSIC.

Новое оборудование позволит ССК «Звезда» выполнять заказы по производству судов тех типов и размеров, которые российские компании ранее вынуждены были заказывать на зарубежных верфях из-за отсутствия производственных мощностей в России. Размещение заказов на производство судов на российской верфи позволит компаниям повысить экономическую эффективность масштабных проектов.

Транспортно-передаточный плавучий док стал еще одним уникальным производственным объектом, которым располагает ССК «Звезда». На открытом достроечном тяжелом стапеле комплекса уже установлено четыре портальных крана грузоподъемностью 100 тонн, два крана козлового типа грузоподъемностью 320 тонн и кран типа «Голиаф» грузоподъемностью 1 200 тонн, аналогов которому нет на российских верфях. С 2017 года крановое оборудование активно  используется в производственной деятельности.

После буксировки плавдок встал на рейд в Уссурийском заливе и за 3 часа был поставлен непосредственно в акваторию судостроительного комплекса. Плавдок пришвартован на штатное рабочее место у тяжёлого открытого достроечного стапеля судоверфи.

В портфеле заказов ССК «Звезда» на сегодняшний день свыше 25 контрактов на строительство танкеров типа «Афрамакс», арктических челноков, судов снабжения, а также мелкосидящего ледокола.

Численность персонала ССК «Звезда» на данный момент составляет около 1 500 человек. 87% работников — жители Дальнеговосточного региона. В этом году комплекс планирует привлечь еще около 2 000 человек различных специальностей. К 2024 году численность персонала предприятия составит более 7 000 человек.

Верфь ведет активную работу с  потенциальными заказчиками по заключению ещё ряда контрактов, среди которых заказы на танкеры ледового класса, суда снабжения, суда-газовозы, суда вспомогательного флота.

В дополнение к строящемуся крупнейшему в России сухому доку передаточный док  позволит расширить производственные возможности ССК «Звезда», обеспечивая спуск на воду строящихся судов и морской техники с  открытого тяжелого достроечного стапеля.

Постройка и транспортировка дока произведены в сроки, предусмотренные контрактом. Строительство и испытания транспортно-передаточного дока проводились по правилам и под надзором Российского морского регистра судоходства.

Справка:

Судостроительный комплекс «Звезда» (г. Большой Камень Приморского края) создается на базе Дальневосточного завода «Звезда» Консорциумом АО «Роснефтегаз», ПАО «НК «Роснефть» и АО «Газпромбанк». Проект комплекса предполагает строительство тяжелого достроечного стапеля, сухого дока, производственных цехов полного цикла, а также цехов для строительства офшорной морской техники.

Судостроительный комплекс «Звезда» будет выпускать крупнотоннажные суда, элементы морских платформ, суда ледового класса, специальные суда и другие виды морской техники. 

Управление
информационной политики
ПАО «НК «Роснефть»
25 июля 2018 г.

https://www.rosneft.ru/press/news/item/191799/