Архив метки нефть

ТК МАСТАвтор:ТК МАСТ

«Роснефть» в 2017 году за счет программы энергосбережения увеличила экономию ресурсов на 7% — до 9,1 млрд руб.

Объем топливно-энергетических ресурсов (ТЭР), сэкономленных НК «Роснефть» в рамках реализации Программы энергосбережения в 2017 году, вырос на 7% по сравнению с 2016 годом и превысил в денежном выражении 9,1 млрд руб. Данный объем эквивалентен добыче 800 тыс тонн нефти и сравним с годовым потреблением электроэнергии города с населением 500 тыс человек.

Высокие результаты были получены благодаря включению в Программу энергосбережения мероприятий по оптимизации режима работы технологических объектов, внедрению современного оборудования, а также энергоэффективных технологий нефтедобычи и нефтепереработки, на которые пришлось около 95% экономии.

В частности, основными мероприятиями по энергосбережению в нефтедобыче в 2017 году стали повышение энергоэффективности добычи за счет более детальной проработки комплектации погружного оборудования, контроль рентабельности скважин, оптимизация характеристик насосного оборудования и реинжиниринг наземной инфраструктуры. В нефтепереработке была проведена автоматизация процессов горения, применены частотное регулирование насосных блоков и систем охлаждения, а также современные теплообменные аппараты.

В 2017 году была утверждена Программа энергосбережения Компании на 2018-2022 годы с планируемой экономией ТЭР в размере около 43 млрд руб., в состав которой вошли 83 Общества группы, включая активы АНК «Башнефть». Компания также утвердила План действий по повышению энергоэффективности, внедрению и развитию Системы энергетического менеджмента в «Роснефти» на 2018-2020 годы. План включает мероприятия по внедрению систем контроля энергоэффективности технологических объектов и установок, повышению квалификации персонала, организации закупки оборудования с учетом критериев энергоэффективности.

По результатам 2017 года в Компании был сформирован рейтинг эффективности системы энергоменеджмента предприятий. Его победителями стали:

  • в нефтедобыче: 1 место – ООО      «РН-Ванкор»; 2 место – АО «Самаранефтегаз»; 3 место — ПАО «Оренбургнефть».
  • в нефтепереработке: 1 место — ООО «Новокуйбышевский      завод масел и присадок»; 2 место — ООО «РН-Комсомольский НПЗ»; 3 место —      АО «Новокуйбышевский НПЗ».

 «Роснефть» продолжает планомерно проводить политику снижения себестоимости производства, что является необходимым условием для поддержания лидерских позиций в отрасли.

Управление
информационной политики
ПАО «НК «Роснефть»
23 апреля 2018 г.

https://www.rosneft.ru/press/news/item/190675/

ТК МАСТАвтор:ТК МАСТ

«Роснефть» приступила к испытаниям инновационного полимерного проппанта собственной разработки

Корпоративный исследовательский центр ООО «РН-ЦИР» (входит в научно-проектный комплекс НК «Роснефть») приступил к изготовлению промышленной партии полимерного проппанта — продукта, необходимого для проведения гидроразрыва пласта. Использование этого материала в несколько раз увеличит коэффициент извлечения нефти. Первая партия материала будет изготовлена в объеме 8 тонн и доставлена для прохождения  испытаний на Самотлорское месторождение. Всего планируется изготовить около 100 тонн проппанта.

«Через новый полимерный проппант нефть будет фильтроваться в 15-20 раз лучше, чем через его мировые аналоги, — считает руководитель «РН- ЦИР» Константин Рудяк. Материал обладает большей устойчивостью к нагрузкам, не деформируются и, следовательно, не препятствуют движению нефти.

Специалисты «РН-ЦИР» также не исключают возможности закачки инновационного материала в пласт без геля, используя для этих целей обычную воду. Это обеспечит более высокую проницаемость проппанта в самые мелкие полости, а также существенно сократит трудоемкость, время и стоимость процесса — ведь образователь и разрушитель геля — достаточно дорогостоящие материалы.

Самотлорское месторождение выбрано неслучайно. Это — так называемое зрелое месторождение с трудноизвлекаемыми запасами нефти.

Справка:

АО «Самотлорнефтегаз» — одно из крупнейших добывающих предприятий НК «Роснефть», которое ведет разработку Самотлорского месторождения.  За 50 лет эксплуатации накопленная добыча Самотлора превысила 2,7 млрд тонн нефти. Остаточные извлекаемые запасы месторождения составляют порядка 1 млрд тонн нефти и конденсата. Это сложноизвлекаемые запасы, добыча которых требует применения современных технологий, позволяющих увеличить потенциал месторождения.

В декабре 2017 года Совет директоров «Роснефти» утвердил Программу развития Самотлорского месторождения, согласно которой Компания в ближайшие 10 лет планирует пробурить более 2400 скважин. Это даст дополнительную добычу в объеме более 50 миллионов тонн.

АО «Самотлорнефтегаз»  входит в число самых крупных добывающих предприятий Западной Сибири. На предприятии трудится 6,5 тысяч человек, оно является градообразующим для города Нижневартовска и Нижневартовского района.

Одна из современных технологий, которую активно применяет «Самотлорнефтегаз» — многостадийный гидроразрыв пласта (МГРП). Изучение лучших мировых практик позволили специалистам предприятия адаптировать их под условия Самотлорского месторождения. Еще в 2009 году здесь применили метод мостовых пробок для реализации двухстадийного ГРП. В 2011 году первые в России опробировали технологию разрывных муфт. В сентябре 2015 года на Самотлоре  внедрили многостадийный гидроразрыв пласта с использованием растворимых шаров в горизонтальных скважинах. В конце 2015 года на предприятии были проведены опытно-промышленные работы по бурению горизонтальной скважины с проведением 20-ти стадийного МГРП. Положительные результаты данной операции позволили специалистам в короткие сроки выйти на новый рубеж, увеличив количество стадий до 29.

Бурение высокотехнологичных скважин является оптимальным способом разработки краевых участков Самотлорского месторождения, которые ранее считались нерентабельными. Технология МГРП позволяет эффективно вести добычу запасов, относящиеся к категории трудноизвлекаемых. 

Управление
информационной политики
ПАО «НК «Роснефть»
20 апреля 2018 г.

https://www.rosneft.ru/press/news/item/190673/

ТК МАСТАвтор:ТК МАСТ

LADA Sport ROSNEFT начала новый сезон в кольцевых гонках с побед

Гоночная команда LADA Sport ROSNEFT по итогам первого этапа Российской серии кольцевых гонок, который состоялся на трассе «Крепость Грозная» в столице Чечни, завоевала 11 призовых кубков — 7 в личном зачете и 4 в командном. Пилоты команды боролись за призы в трех классах состязаний – «Туринг», «Супер-Продакшн» и  «Национальный». 

В классе «Супер-Продакшн» желтым седанам LADA Vesta не было равных. В двух гонках первого этапа Кубка России пилоты LADA Sport ROSNEFT Владислав Незванкин и Михаил Митяев оформили победный дубль. Таким образом, LADA Sport ROSNEFT возглавила как личный, так и командный зачет.

В самом мощном классе автомобилей «Туринг» пилот команды LADA Sport ROSNEFT Михаил Грачев в первом заезде финишировал вторым, опередив соперников, выступающих на машинах иностранного производства. Кроме того, благодаря стабильным результатам своих пилотов LADA Sport ROSNEFT возглавила командный зачет, набрав 55 очков.

В классе «Национальный» первую победу в сезоне принес команде Андрей Петухов, выступающий за рулем LADA Kalina NFR R1.

«Итоги первого этапа сезона отличные! Во всех классах у нас есть подиумы: и в «Туринге», и в «Супер-Продакшн», и в «Национальном». Это говорит о том, что мы провели правильную подготовительную работу в межсезонье, правильно настроили автомобили. Результаты этой работы не заставили себя ждать» — отметил генеральный директор компании «ЛАДА Спорт» Владислав Незванкин.     

В классе «Супер-Продакшн» желтым седанам LADA Vesta не было равных. В двух гонках первого этапа Кубка России пилоты LADA Sport ROSNEFT Владислав Незванкин и Михаил Митяев оформили победный дубль. Таким образом, LADA Sport ROSNEFT возглавила как личный, так и командный зачет.

В самом мощном классе автомобилей «Туринг» пилот команды LADA Sport ROSNEFT Михаил Грачев в первом заезде финишировал вторым, опередив соперников, выступающих на машинах иностранного производства. Кроме того, благодаря стабильным результатам своих пилотов LADA Sport ROSNEFT возглавила командный зачет, набрав 55 очков.

В классе «Национальный» первую победу в сезоне принес команде Андрей Петухов, выступающий за рулем LADA Kalina NFR R1.

«Итоги первого этапа сезона отличные! Во всех классах у нас есть подиумы: и в «Туринге», и в «Супер-Продакшн», и в «Национальном». Это говорит о том, что мы провели правильную подготовительную работу в межсезонье, правильно настроили автомобили. Результаты этой работы не заставили себя ждать» — отметил генеральный директор компании «ЛАДА Спорт» Владислав Незванкин.      

 

Управление
информационной политики
ПАО «НК «Роснефть»
17 апреля 2018 г.

https://www.rosneft.ru/press/news/item/190639/

ТК МАСТАвтор:ТК МАСТ

«Мессояханефтегаз» реализует уникальный проект по использованию попутного нефтяного газа

АО «Мессояханефтегаз», совместное предприятие «Роснефти» и «Газпром нефти», получило положительное заключение Главгосэкспертизы России на проект обустройства кустовых площадок под закачку попутного нефтяного газа (ПНГ) в пласт на Западно-Мессояхском месторождении с межпромысловым газопроводом от Восточной Мессояхи. Проект по хранению ПНГ в газовой шапке соседнего нефтегазоконденсатного месторождения уникален для нефтегазовой отрасли.

В ходе реализации проекта предприятие построит на двух лицензионных участках необходимые объекты инфраструктуры: компрессорную станцию мощностью 1,5 млрд кубометров газа в год – на Восточной Мессояхе, две кустовые площадки с девятью скважинами для закачки ПНГ в пласт – на Западной Мессояхе. Два месторождения свяжет межпромысловый газопровод протяженностью 54 км для транспортировки компримированного газа.

Реализация нового проекта позволит АО «Мессояханефтегаз» максимально эффективно использовать попутный нефтяной газ. Уже сейчас ПНГ, полученный в процессе добычи нефти на Мессояхе, идет на технологические нужды промысла – для работы газотурбинной электростанции, а также является топливом для печей нагрева нефти и котельных. Транспортировка и последующая закачка ПНГ с Восточной Мессояхи в газовую шапку соседнего Западно-Мессояхского месторождения даст возможность в дальнейшем использовать газ из подземного хранилища. Реализовать такой проект непосредственно на Восточной Мессояхе – на месторождении, где идет активная добыча нефти, не позволяет его геологическое строение — нет залежей с подходящими характеристиками и участками для хранения больших объемов газа.

При строительстве объектов подготовки и транспортировки газа планируется использовать оборудование только отечественного производства. Вся инфраструктура будет возводиться путем блочно-модульной сборки в максимальной заводской готовности. Это обеспечит высокие темпы строительства и общую рентабельность проекта. Его планируется реализовать за два с половиной года.

Справка:

АО «Мессояханефтегаз» – совместное предприятие ПАО «Газпром нефть» (оператор проекта) и ПАО «НК «Роснефть», которому принадлежат лицензии на разведку и разработку группы Мессояхских нефтегазоконденсатных месторождений – Восточно-Мессояхского и Западно-Мессояхского.

По разведанным запасам углеводородов месторождения относят к уникальным. Проект реализуется в условиях ограниченного доступа к транспортной и промышленной инфраструктуре. Старт эксплуатации Восточно-Мессояхского месторождения 21 сентября 2016 года в режиме телемоста дал президент России Владимир Путин. 

Управление
информационной политики
ПАО «НК «Роснефть»
17 апреля 2018г.

https://www.rosneft.ru/press/news/item/190637/

ТК МАСТАвтор:ТК МАСТ

«Роснефть» по итогам 2017 года увеличила объем продаж судового топлива на 47%

Компания «РН-Бункер», дочернее предприятие НК «Роснефть», по итогам 2017 года увеличила объем продаж судового топлива на 47% до 2,8 млн тонн. Доля Компании на российском бункерном рынке составила более 20%.

Увеличение объемов реализации судового топлива в 2017 году произошло благодаря эффективной операционной деятельности «Роснефти», оптимизации продуктовой линейки и укреплению сотрудничества с крупнейшими зарубежными и российскими потребителями.

В течение прошлого года на Комcомольском НПЗ и АНХК начался выпуск крекингового мазута. Благодаря гибкой политике ценообразования и наличию в продуктовом портфеле современных востребованных судовых топлив, «Роснефть» укрепила свои позиции на бункеровочном рынке и увеличила объемы продаж судового топлива в адрес крупнейших мировых контейнерных линий в портах Приморья.

Кроме этого, Компания в рамках оптимизации деятельности собственных судов-бункеровщиков произвела передислокацию танкера «РН Магеллан» для работы в портах Санкт-Петербург, Усть-Луга и Калининград. Это позволило расширить географию бункеровочного бизнеса Компании за счет заправки транзитных судов в порту Калининграда, а также сократить затраты на буксирное и ледокольное обеспечение в период тяжелых ледовых условий благодаря высокому ледовому классу танкера «РН Магеллан».

Развитие премиальных каналов сбыта  нефтепродуктов, в том числе бункеровочного, является одним из приоритетных направлений для «Роснефти». «РН-Бункер» традиционно обеспечивает высокое качество оказываемых услуг, а также имеет значительный опыт при выполнении нестандартных, технически сложных операций по бункеровке. Высокие компетенции в области бункеровки способствуют привлечению крупнейших мировых и отечественных потребителей судового топлива.

Справка:

ООО «РН-Бункер», дочернее общество ПАО «НК «Роснефть», занимает лидирующие позиции по объемам реализации судового топлива на российском рынке. Предприятие имеет офисы в ключевых регионах страны: Москве, Находке, Владивостоке, Южно-Сахалинске, Архангельске, Мурманске, Санкт-Петербурге, Новороссийске, Туапсе, Самаре, тем самым обеспечивая надежный контроль на всех этапах поставки бункерного топлива потребителям.

 «РН Магеллан» является бункеровщиком нового поколения. Он оснащен современными системами навигации, связи и безопасности, соответствующими самым строгим стандартам Международной морской организации.  Судно имеет усиленный ледовый класс, что позволяет эксплуатировать его без ледокольной проводки. «РН Магеллан» оснащен раздельными танками, что позволяет одновременно перевозить несколько видов нефтепродуктов и производить ими бункеровку судов. Современное технологическое оборудование танкера позволяет бункеровать суда различных классов и предназначения с соблюдением всех требований к безопасности бункеровочных операций.

Управление
информационной политики
ПАО «НК «Роснефть»
13 апреля 2018 г.

https://www.rosneft.ru/press/news/item/190605/

ТК МАСТАвтор:ТК МАСТ

«Роснефть» приступила к выпуску и реализации бензинов «Евро 6» с улучшенными экологическими показателями

НК «Роснефть» приступила к промышленному выпуску улучшенных высокооктановых бензинов (в том числе и фирменных), значительно превосходящих по экологическими показателям и эксплуатационным свойствам, выпускаемое в настоящее время в России топливо «Класса 5». В качестве пилотного проекта реализация улучшенных высокооктановых бензинов марок АИ-95-K5 «Евро 6» и ATUM – 95 «Евро 6» начнется через розничную сеть Компании на территории Республики Башкортостан.

Для улучшенных бензинов Компания разработала новую технологию производства и установила более жесткие требования по шести основным показателям.

В бензинах марки «Евро 6»:

  • меньше серы, что снижает коррозийную активность;
  • меньше бензола и, следовательно, ниже токсичность выхлопных газов;
  • меньше олефиновых углеводородов, которые при сгорании образуют в двигателе нагар;
  • снижено содержание ароматических углеводородов, что также позволило уменьшить образование нагара на внутренних частях двигателя;
  • меньше концентрация смол;
  • выше стабильность топлива при хранении.

В совокупности данные параметры за счет снижения общего уровня отложений предотвращают износ двигателя, увеличивают ресурс работы системы нейтрализации отработавших газов, снижают токсичность выхлопов.

В составе новых бензинов меньше компонентов, которые способствуют  чрезмерному образованию отложений на деталях двигателя, что подтверждено соответствующими испытаниями. Так на 12,5 % снижается количество отложений на впускных клапанах и на 12,7 % — отложений в камере сгорания двигателя автомобиля.

Снижено содержание наиболее токсичных соединений:

  • угарного газа в выхлопе (CO) — на 9,5%,
  • CH (различные углеводородные соединения) — на 3,6%
  • NOx (оксиды азота)  — на 3,9%.

На данный момент топливо с такими эксплуатационными и экологическими характеристиками в Европе не производится.

Высокие эксплуатационные характеристики бензинов «Евро 6» подтверждены заключением АО «Всероссийский научно-исследовательский институт по переработке нефти». По результатам квалификационных испытаний эксперты ВНИИНП рекомендовали к производству и применению на автомобильной технике бензины «Евро 6» с улучшенными экологическими и эксплуатационными свойствами.

Рецептура и технология производства с применением компонентов высокотехнологичных комплексов разработана специалистами Корпоративного научного комплекса и ряда НПЗ Компании.

«Роснефть» уделяет особое внимание экологии. Начало производства новых марок топлива АИ-95-К5 «Евро 6» и ATUM-95 «Евро 6» — дополнительный вклад Компании в защиту окружающей среды. Использование нового экологичного вида бензинов будет способствовать минимизации воздействия автомобильного транспорта на воздушную среду, улучшению экологической обстановки, что особенно актуально в крупных городах.

Производство высокотехнологичных видов топлива и нефтепродуктов на нефтеперерабатывающих заводах Компании осуществляется в соответствии с положениями новой Стратегии развития НК «Роснефть» до 2022 года, одним из ключевых направлений которой является обеспечение технологического лидерства Компании во всех аспектах ее деятельности.

Управление
информационной политики
ПАО «НК «Роснефть»
10 апреля 2018 г.

https://www.rosneft.ru/press/news/item/190583/

ТК МАСТАвтор:ТК МАСТ

«Роснефть» разработала собственную технологию оксосинтеза

Специалисты исследовательского центра ООО «РН-ЦИР» разработали технологию оксосинтеза (R-Oxo) на основе родиевых каталитических систем, которая позволяет на 25-30% увеличить выпуск бутиловых спиртов на существующих в России промышленных установках.  

Бутиловые спирты (Бутанол-1) – многофункциональный реагент, растворитель, химическое сырье для использования в отраслях легкой и химической промышленности. Бутанол-1  применяется при изготовлении защитных и антикоррозионных покрытий (лакокрасочные товары, покрытия), тормозной жидкости, искусственной кожи, средств для мытья поверхностей, парфюмерии.

В настоящее время на АО «Ангарская нефтехимическая компания» (предприятие «Роснефти») в блоке оксирования производства бутиловых спиртов применяется кобальтовый катализатор.  В результате перевода блока оксирования на технологию R-Oxo ожидается многомиллионный экономический эффект  за счет более рационального использования сырья и снижения эксплуатационных затрат. При этом на базе технологии R-Oxo возможно расширение ассортимента выпускаемой нефтехимической продукции, в том числе закупаемой сейчас за границей.

Технология R-Oxo апробирована  в лабораториях ООО «РН-ЦИР», к настоящему времени получены исходные данные для проектирования опытно-промышленной установки (ОПУ) мощностью 20 т/год.

По своей эффективности технология R-Oxo не уступает лучшим зарубежным аналогам, но при этом специалисты «Роснефти» используют собственные запатентованные технические решения. Аналогичных технологий в России не существует.  

Справка:

Объединённый центр исследований и разработок (ООО «РН-ЦИР»), головной институт корпоративного научно-проектного комплекса ПАО «НК «Роснефть», занимается прикладными разработками в нефтегазовой сфере по направлениям нефтепереработка, нефте- и газохимия.

В центре проводится глубокий анализ современных тенденций развития нефтегазовой отрасли, изучаются наиболее перспективные технологии нефтепереработки и нефтегазохимии, разрабатываются долгосрочные стратегические проекты.

ООО «РН-ЦИР» полностью соответствует мировым стандартам, разработанным для R&D (исследования и разработки) центров крупных промышленных компаний.

Современное техническое оснащение центра и гибкая инфраструктура обеспечивает быстрое наращивание мощностей в области коммерческих исследований и разработок в соответствии с новыми задачами, выдвигаемыми ПАО «НК «Роснефть».

Управление
информационной политики
ПАО «НК «Роснефть»

https://www.rosneft.ru/press/news/item/190585/

ТК МАСТАвтор:ТК МАСТ

«Роснефть» приняла участие в Дне открытых дверей в МГИМО

НК «Роснефть»  в рамках взаимодействия с высшими учебными заведениями страны приняла участие в Дне открытых дверей вуза-партнера Компании –Международного института энергетической  политики и дипломатии МГИМО МИД России (МИЭП МГИМО).

На мероприятии была представлена информация о профессиональных возможностях, которые открывает перед своими выпускниками Институт, направлениях и программах подготовки, стажировках в крупнейших мировых корпорациях и международных организациях. МИЭП внедряет уникальные международные образовательные программы совместно с такими престижными учебными заведениями, как Миланский университет Боккони и Туринский политехнический университет в Италии, Университет Сент-Эндрюс в Великобритании, Лейпцигский университет в Германии, Университет Норд и Высшая школа бизнеса в Норвегии, Восточно-Китайский университет.

Также гости Института познакомились с работой действующих в институте базовых кафедр, в число которых входит кафедра НК «Роснефть» «Глобальная энергетическая политика и энергетическая безопасность».

На протяжении многих лет МГИМО и «Роснефть» успешно сотрудничают в области подготовки квалифицированных кадров для нефтегазовой отрасли. На кафедре ведется подготовка магистров по программе «Энергетические стратегии международных нефтегазовых компаний». Учебный план программы включает практико-ориентированные курсы специальных дисциплин и двухлетнюю стажировку студентов в профильных подразделениях НК «Роснефть». За время работы кафедры  стажировку в Роснефти успешно завершили 95 человек. Лучшие выпускники магистратуры по итогам стажировки и в соответствии с рекомендациями руководителей  структурных подразделений  трудоустраиваются в Компанию.

В Институте также действуют первая в России кафедра Международных проблем ТЭК имени академика Н.П.Лаверова, кафедры Правового регулирования ТЭК, Мировых сырьевых рынков и Мировой электроэнергетики. На базе ВУЗа впервые в России создана школа энергетической политики и дипломатии, организована подготовка специалистов мирового уровня в области международных отношений, мировой экономики, международного права, менеджмента, связей с общественностью.  

Справка:

МИЭП МГИМО является признанным учебно-научным центром, выпускники которого востребованы на российском и международном рынках труда, обладают серьезной фундаментальной и практико-ориентированной подготовкой, профессионально владеют иностранными языками.

Сотрудничество НК «Роснефть» с МГИМО развивается с 2005 г. В настоящее время основой сотрудничества является соглашение о стратегическом партнерстве между ПАО «НК «Роснефть», МГИМО и Международным институтом энергетической политики и дипломатии МГИМО, подписанное
в рамках XVIII Петербургского международного экономического форума. Основными направлениями сотрудничества являются:

  • подготовка, переподготовка и повышение квалификации кадров;
  • развитие деятельности базовой кафедры ПАО «НК «Роснефть»;
  • научные исследования;
  • экспертно-аналитическая работа;
  • развитие образовательной инфраструктуры, поддержка студентов и преподавателей.

В целях вовлечения Вуза в выполнение научно-исследовательских работ в интересах ПАО «НК «Роснефть» инициирована работа «Комплексное исследование международно-правовых проблем освоения углеводородных ресурсов Арктики. Рекомендации для ПАО «НК «Роснефть».

В 2017г. в МГИМО создан Центр корпоративного обучения и развития НК «Роснефть», который стал площадкой реализации масштабных корпоративных образовательных проектов.

Управление
информационной политики
ПАО «НК «Роснефть»
09 апреля 2018 г.

https://www.rosneft.ru/press/news/item/190579/

ТК МАСТАвтор:ТК МАСТ

Турбинные масла «Роснефть» получили одобрения от компании Siemens

Турбинные масла нового поколения Rosneft Turbogear 32, Rosneft Turbogear 46, Rosneft Turbogear 32 ЕР и Rosneft Turbogear 46 ЕР получили официальные одобрения от ведущего производителя турбин компании Siemens. Образцы масел успешно прошли полный комплекс испытаний в немецкой лаборатории Siemens на соответствие спецификациям компании.   

Масла серии Rosneft Turbogear являются премиальными турбинными маслами нового поколения, которые изготавливаются на основе производимых НК «Роснефть» базовых масел. Новый продукт разработан с применением  синтетической технологии и специально подобранных присадок, улучшающих его антиокислительные, антикоррозионные и деэмульгирующие свойства. 

Повышенная термоокислительная стабильность позволяет продлить срок службы масла, в том числе, при работе в зонах локального перегрева, значительно увеличивая интервал замены и уменьшая объем доливки. 

Турбинные масла Rosneft Turbogear класса вязкости ISO VG 32 предназначены для применения в тепломеханическом оборудовании ТЭС и АЭС, а масла класса вязкости ISO VG 46 для применения в гидромеханическом  оборудовании ГЭС и тепломеханическом оборудовании ТЭС ведущих зарубежных и отечественных производителей в качестве смазочного материала с увеличенным интервалом замены.

Управление
информационной политики
ПАО «НК «Роснефть»
06 апреля 2018 г.

https://www.rosneft.ru/press/news/item/190577/

ТК МАСТАвтор:ТК МАСТ

«Роснефть» создает уникальный программный комплекс для геологического моделирования

Специалисты ООО «РН-УфаНИПИнефть» (входит в научно-проектный комплекс НК «Роснефть») разработали прототип программного комплекса для геологического моделирования «РН-Геосим», который использует передовые информационные технологии искусственного интеллекта.

Опытно-промышленная эксплуатация прототипа доказала высокую эффективность применения «РН-Геосим» на месторождениях Компании. В отличие от зарубежных аналогов разрабатываемый комплекс позволяет, в частности, осуществлять в автоматизированном режиме  построение геологических моделей различных месторождений. Первая версия продукта позволит моделировать не менее 80% месторождений Компании, а в перспективе, с развитием комплекса, процессы моделирования будут переведены на «РН-Геосим» полностью.

Создание собственной линейки программного обеспечения в области моделирования и проектирования процессов разведки, разработки и обустройства месторождений позволит снизить зависимость Компании от зарубежных программных продуктов и повысить эффективность производственных процессов. Ожидается многомиллионный экономический эффект от импортозамещения. Подобный опыт является уникальным среди компаний нефтегазодобывающего комплекса Российской Федерации.

Справка:

ООО «РН-УфаНИПИнефть» – научно-исследовательский и проектный институт корпоративного научно-проектного комплекса ПАО НК «Роснефть». Институт обладает мощной ресурсной базой и большим научно-техническим потенциалом, направленным на решение как стратегических, так и тактических задач Компании.

На базе ООО «РН-УфаНИПИнефть»  действуют четыре специализированных института, в том числе специализированный институт по прикладному программному обеспечению в области геологии, разработки и мониторинга месторождений.

Специалисты Института разработали и успешно внедрили в Компании гидродинамический симулятор «РН-КИМ», комплекс инструментов нефтяного инжиниринга «РН-КИН», симулятор гидроразрыва пласта «РН-ГРИД», программное обеспечение для геологического сопровождения бурения горизонтальных скважин «Горизонт+», информационную систему «Мехфонд».

Управление
информационной политики
ПАО «НК «Роснефть»
04 апреля 2018 г.

https://www.rosneft.ru/press/news/item/190563/